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通道閘系統的組成和優勢 通道閘系統是現在停車場必備的設備，有了通道閘系統，可以更好的對停車場進行辦理。目前來說，現已沒有停車場不安裝了通道閘系統了。道閘由減速箱、電機、（或者選用液壓）傳動組織、平衡設備、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。下面，為您介紹通道閘系統的組成以及優勢！ 箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等外表處理流程，以獲得杰出的耐風雨，耐擦拭，抗紫外線，不褪色的性能。 一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩組織，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。選用45#鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心一次性加工成形，大大減少了內部零件數量，大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。 變頻電機：釹鐵硼稀市永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速可以精確跟隨輸入頻率的改變而改變，在轉速大幅度改變時轉矩卻穩定。 行程控制系統：編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的特有組織，撤銷了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關，做到了行程自動學習、記憶、修正。 力矩平衡組織：選用獨特的平衡組織，僅運用一根繃簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節的曲臂欄桿。 電氣控制單元：選用微芯片為中心的高可靠性，高度集成化控制系統。內部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態電機驅動控制器，閘機運動方位控制器，電源系統以及高頻頭。 選配設備：壓力電波防砸車設備、遙控設備、紅外線檢測保護設備或地感檢測保護設備、ID/IC卡智能停車場辦理系統等配置。 |
